Дослідження факторів, що визначають величину втрат потужності в тяговій мережі

Автор(и)

  • Валерий Геннадиевич Кузнецов Днепропетровский университет железнодорожного транспорта им. ак. В.Лазаряна Ул. Ак. Лазаряна 2, г. Днепропетровск, 49010, Ukraine https://orcid.org/0000-0003-4165-1056
  • Константин Алексеевич Калашников Днепропетровский университет железнодорожного транспорта им. ак. В.Лазаряна Ул. Ак. Лазаряна 2, г. Днепропетровск, 49010, Ukraine

Ключові слова:

Енергозбереження, втрати потужності, тягова мережа

Анотація

Проведено дослідження показників, що визначають величину втрат потужності в тяговій мережі та залежності величини втрат потужності в тяговій мережі від дислокації і відстані між поїздами на зоні міжпідстанції

Біографії авторів

Валерий Геннадиевич Кузнецов, Днепропетровский университет железнодорожного транспорта им. ак. В.Лазаряна Ул. Ак. Лазаряна 2, г. Днепропетровск, 49010

Кандидат технических наук, доцент

Докторант кафедры «Электроснабжение железных дорог»

Константин Алексеевич Калашников, Днепропетровский университет железнодорожного транспорта им. ак. В.Лазаряна Ул. Ак. Лазаряна 2, г. Днепропетровск, 49010

Аспирант кафедры «Электроснабжение железных дорог»

Посилання

Левин, Д. Ю. Теория оперативного управления перевозочным процессом [Текст] / Д. Ю. Левин. - М. : Транспорт, 2008. – 625 с.

Гетьман Г.К. Теория электрической тяги [Текст] / Г.К. Гетьман. – Д: Маковецкий, 2011. – 362 с.

Бобирь, Д. В. Усовершенствование режимов ведения грузового поезда с электрической тягой [Текст] : автореф. дис. … канд. техн. наук 05.22.07 / Бобырь Дмитрий Валерьевич; [ДНУЖТ].-Д.:2000.-23 с.

Марквардт, К.Г. Электроснабжение электрифицированных железных дорог [Текст] / К.Г.Марквардт.  М:Транспорт, 1982.528 с.

Мирошниченко, Р. И. Режимы работы электрифицированных участков [Текст] / Р. И. Мирошниченко - М. : Транспорт, 1982. – 207 с.

Проектирование систем энергоснабжения электрических железных дорог / [Бесков Б.А., Геронимус Б.Е., Давыдов В.Н. и др.]; под ред. Л.М. Перцовского. - М.: Трансжелдориздат, 1963. – 471 с.

Эксплуатационные требования к параметрам устройств энергоснабжения железных дорог, электрифицированных на постоянном токе [Текст] : сб. науч. тр. / ВНИИЖТ – Москва : Трансжелдориздат, 1959. – 234 с.

Гаранин, М. А. Совершенствование расчета наличной пропускной способности железных дорог постоянного тока по условиям электроснабжения [Текст] : автореф. дис. … канд. техн. наук 05.22.07 / М. А. Гаранин. – Самара: 2004. – 25 с.

##submission.downloads##

Опубліковано

2012-04-01

Як цитувати

Кузнецов, В. Г., & Калашников, К. А. (2012). Дослідження факторів, що визначають величину втрат потужності в тяговій мережі. Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Нові рішення у сучасних технологіях, (18), 62–67. вилучено із http://vestnik2079-5459.khpi.edu.ua/article/view/5045

Номер

№ 18 (2012): Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Нові рішення у сучасних технологіях

Розділ

Енергозберігаючі технології та обладнання

Ліцензія

Журнал публікує статті згідно з ліцензією Creative Commons Attribution International CC-BY.